Paracord- linki nylonowe używane do skoków spadochronowych. Wytrzymałość obciążenia do 250 kg (w zależności od liki)
Podczas wypraw survivalowych lub innych takich należy zawsze mieć linę. Taka lina zabiera jednak sporo miejsca w plecaku więc najnowszym trendem jest zrobienie z niej bransoletki.... Na przykład takiej jak te które ostatnio tworzę:
 |
| Te należą do mnie i Męża |
Te bransoletki zawierają 3m liny paracord, nieprzecinanej więc nie trzeba się martwić dodatkową znajomością węzłów ;)
Jest kilka rodzai plecenia. Te powyżej nazywają się COBRA a te poniżej MILLIPEDE czyli "stonoga".
Właściwie poniższa bransoletka to jedna i ta sam, chciałam tylko pokazać jak łatwo jest ten splot (stonogi) rozwiązać w raziepotrzeby.
Na początek zakupujemy bransoletkę:
Następnie ją rozkładamy:
Wyciągamy zapięcie (spięcie? czy jak to się nazywa? Może ktoś wie?) :
Chwytamy za końce i ciągniemy trzymając za górną część (brak fotografa więc nie ma drugiej ręki):
Po rozwaleniu należy przysłać dwa 2 metrowe sznurki, które uzyskaliśmy po ekspresowym rozwiązaniu bransoletki, do mnie bym mogła ją znów zaplatać ;P
W tej wersji są potrzebne dwie linki więc dodatkowo dokładam znalezioną w internecie instrukcję wiązania dwóch lin:
Węzeł to sposób wiązania liny, dwóch lin ze sobą lub łączenia
liny z innym przedmiotem. Znanych jest kilka tysięcy węzłów. W praktyce żeglarskiej wystarczy
biegła znajomość ok. 20. Te poniżej to węzły najczęściej używane, z jednej
grupy zastosowań. Kolejność wynika z rosnącego stopnia komplikacji.
 |
Prosty: do łączenia dwóch lin o zbliżonej grubości |
| brak |
Huntera: do łączenia dwóch lin.
Stosowany w jachtingu światowym od lat 60-tych. Bez dowodu - znakomity.
Wyparł skutecznie wymieniony wyżej prosty. Mocniejszy, nie zaciska się, łatwy do rozwiązania. |
|
|
Refowy (odmiana węzła prostego): łatwy do rozwiązywania poprzez
pociągnięcie za koniec pętli.
Wezeł zwany w nomenklaturze polskiej "refowym" ,
nigdy nie służył i nie służy do refowania! Polska nazwa jest ewidentnie
błędna, a jeśli wierzyć anegdocie, jest efektem błędu maszynistki, która
przepisując listę nazw "węzeł : nazwa angielska / nazwa polska" po prostu
pomyliła jeden wiersz! Tak naprawdę do refowania służy węzeł prosty
(inaczej także płaski) popularyzowany u nas jako węzeł do łączenia dwóch lin
tej samej lub podobnej średnicy. Ten węzeł nazywa się "reef knot" i to chyba
wyjasnia wszystko. Uzasadnienie: w "typowej" żegludze zależy nam na szybkim
i bezpiecznym zarefowaniu żagla (praktycznie z reguły grota lub bezana); nie
muszę chyba udowadniać, iż prosty (czyli reef knot) można zawiązać szybciej
a trzyma pewniej niż "refowy" (trzymając się polskiej nazwy). Gdy
rozrefowujemy żagiel tempo wykonania tej operacji nie jest sprawą
najistotniejszą (a oczywiście "refowy" rozwiązuje się szybciej niż płaski,
choć i ten ostatni szarpiąc wg znanej metody za końcówki, rozwiązać można
łatwo i szybko. Propozycja: pokazać wreszcie żeglarzom, że do refowania
służy węzeł płaski (reef knot) i nie kontunuować błędu... komisji szkolenia
PZŻ !!! |
 |
Płaski: do łączenia lin o różnej grubości |
 |
Krzyżowy: Ten węzeł właściwie nie powinien być zaliczany
do węzłów żeglarskich.
"Krzyżowy" - by odwołać się do guru linologii, czyli
Ashley'a - to węzeł niebezpieczny, słaby, który nigdy nie powinien być
używany. Odwołując sie do badań: jest to węzeł około 35 razy słabszy do
podobnego na pierwszy rzut oka "płaskiego". |
 |
Szotowy: łączenie lin różnej grubości; mocowanie szotu do ucha żagla
itp. |
 |
Szotowy podwójny (bramszotowy): łączenie lin o dużej różnicy
grubości |
 |
Szotowy francuski: podobnie jak bramszotowy |
 |
Flagowy: łączenie dwóch lin o różnej grubości; łatwy do rozwiązania
przez pociągnięcie końca pętli |
 |
Związ wantowy: łączenie 2 lin o równych lub różnych grubościach |
 |
Rzutkowy I: wiązanie rzutki z cumą; łatwy do odwiązania; słabo
zaciśnięty może odwiązać się sam |
 |
Rzutkowy II: odmiana rzutkowego I |
 |
Stoper I: wiązanie na sztywno wybranej liny- pracuje tylko pod obciążeniem;
konieczne jest zamocowanie wolnego końca |
 |
Stoper II: sposób chwilowego unieruchomienia talii przez owinięcie
jej inna liną; ułatwia obłożenie liny na kandze.
Według "Światowego Towarzystwa Węzłów" nie jest to węzeł (tym bardziej żeglarski)
a typ przewiązu. |
OPRACOWANIE: "KTOSIA"; "BAKSZTAG"
na podstawie: "Encyklopedia żeglarstwa"; uzupełnienia p. Jerzego Saleckiego
